שלושה מיליון תושבים לא טועים!
תושבי עמק יזרעאל, תושבים מרשויות הדרום, מהמרכז (רשויות עוטף נתב"ג) ומהצפון מתנגדים להקמת שדה תעופה ברמת דוד
ביום שישי החולף, התפרסם בעיתון דה מרקר טור דעה של הכתבת מירב ארלוזורוב, תחת הכותרת "10,000 תושבים בעמק יזרעאל בדרך להטיל מצור אווירי על ישראל"
ראש המועצה – אייל בצר, עלה הבוקר לשידור בגלי צה"ל בתגובה ואמר: "מדינת ישראל צריכה להודות לתושבי עמק יזרעאל שהם מצילים את מדינת ישראל מעצמה. לא מדובר רק על תושבי עמק יזרעאל, מדובר על 3 מיליון תושבים, מרשויות הדרום, מהמרכז (רשויות עוטף נתב"ג) ומהצפון.
לא בכדי, כל מי שתמך בחלופת רמת דוד חוזר בו. הקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל הוא מעשה איוולת ויהווה בכיה לדורות!
הפתרון הנכון הוא הקמת שדה תעופה אזורי בחיפה ושדה תעופה בין-לאומי בדרום, בנבטים.
השדה המתוכנן ברמת דוד מתוכנן להכיל מטוסים צרי-גוף בלבד. המטוסים שגורמים להיקף הרעש הגדול ביותר הם מטוסים רחבי-גוף, כך שהקמת שדה ברמת דוד כלל לא תפתור את הבעיה של יישובי עוטף נתב"ג. ישקיעו מיליארדים בשדה לא רלוונטי!
עמק יזרעאל הוא אסם התבואה של מדינת ישראל ולא של תושבי העמק. הוא מבטיח את היכולת של המדינה לספק לתושביה ביטחון תזונתי."
המשמעות של שדה תעופה בעמק יזרעאל היא הרבה מעבר ל'רעש'.
עמק יזרעאל יהפוך למטרופולין פקוק, בנוי וסלול מחיפה ועד עפולה. על פי התכנון מדובר על שדה שישרת 32 מיליון נוסעים בשנה - פי 1.5 מנתב"ג כיום.
ללא ההתנגדות חיל האוויר ומשרד הביטחון שדה תעופה בינלאומי כבר היה מוקם בנבטים.
התקשורת ממשיכה להדהד את מדיניות רת"א וחיל האוויר, מבלי לבדוק את טיעוניהם של הגורמים המקצועיים.
הדיון צריך להיות סביב המיקום הנכון למדינת ישראל.
יש עשרות חוות דעת מקצועיות של מיטב המומחים בארץ ובעולם, שמראות שאין בעיה להקים שדה תעופה בינלאומי בנבטים ואין איום על בטחון מדינת ישראל בהקמת שדה זה.
בעמק יזרעאל לא יהיה ולא יקום שדה תעופה!
האזינו לראיון - לחצו כאן או על התמונה;